12月10日，上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)開港二十周年座談會(huì)在港區(qū)召開。回首二十載，從孤懸海上的漁村小島，到如今全球矚目

的智慧樞紐，洋山港以“敢為人先”的魄力，書寫了一部中國港口從追趕到領(lǐng)跑的壯闊史詩。

　　從一期投產(chǎn)到二、三期全面建成，再到2017年全球規(guī)模最大、智能化程度最高的洋山四期自動(dòng)化碼頭誕生，洋山港的每一步都踏準(zhǔn)了

時(shí)代節(jié)拍。四期碼頭尤為引人注目，其智能設(shè)備和系統(tǒng)全部自主研發(fā)，首次為中國自動(dòng)化碼頭裝上“中國芯”，成為港口領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)

力的生動(dòng)實(shí)踐。

　　如今的洋山港，已是世界級(jí)集裝箱樞紐的標(biāo)桿。數(shù)據(jù)最具說服力：開港之初年吞吐量?jī)H323萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2025年預(yù)計(jì)突破2900萬標(biāo)準(zhǔn)箱，

增長(zhǎng)近9倍；累計(jì)吞吐量已達(dá)3.3億標(biāo)準(zhǔn)箱，連起來可繞地球49圈。港區(qū)擁有深水岸線超7900米、超大型智能橋吊104臺(tái)，國際航線通達(dá)200

多個(gè)國家和地區(qū)。自2022年起，洋山港連續(xù)三年蟬聯(lián)全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（CPPI）榜首，效率與服務(wù)質(zhì)量獲國際認(rèn)可。

　　更重要的是，洋山港已超越單一港口功能，成為輻射長(zhǎng)三角、服務(wù)全國、連接全球的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。通過“聯(lián)動(dòng)接卸”“沿海捎帶”“滬太通”等

模式，它帶動(dòng)長(zhǎng)三角港口群協(xié)同發(fā)展；通過海鐵聯(lián)運(yùn)、“廠—港”直連等創(chuàng)新，它不斷優(yōu)化集疏運(yùn)體系。洋山港的崛起，不僅是規(guī)模的擴(kuò)張，

更是樞紐能級(jí)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、輻射能力的全面躍升，為中國高水平對(duì)外開放構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的“海上支點(diǎn)”。

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