10月14日是美國對中國造船增收新的附加費的最后期限，達(dá)飛輪船表示，將在著之前做出對船隊的調(diào)整。

　　此前，在美國貿(mào)易代表辦公室對中國造船業(yè)的主導(dǎo)地位展開301調(diào)查后，美國將對停靠美國港口的中國制造和中國擁有的船只征收額外

費用。在6個月的寬限期后，這些費用將于10月14日開始征收，并在三年內(nèi)逐步實施。

　　由于這些調(diào)整，達(dá)飛輪船表示，“目前”不考慮對運往美國的貨物征收任何與美國貿(mào)易代表辦公室相關(guān)的附加費。達(dá)飛輪船與中遠(yuǎn)、長榮

和東方海外是海洋聯(lián)盟的成員。

　　世航通運專業(yè)從事鋰電池出口全球國際物流服務(wù)，美國持續(xù)不斷地關(guān)稅等挑釁，是對我們出口造成了一定的影響，但是中國貿(mào)易遍布全

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